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アルトとブーンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ブーン
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
4217 中古車掲載台数 247
  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ付

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙車 ターボ車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン アイドリングストップ ETC スマートキー

    本体価格
    111.6万円

  • スズキ アルト 660 F 純正オーディオ CD リモコンキー フロアマット 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パワーステアリング パワーウィンドウ CD/AM/FMオーディオ

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルト 660 L 社外フルセグナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    86.1万円

関東
995
78.6万円
関西
511
71.5万円
東海
500
75.8万円
北海道
269
78.8万円
九州
657
66.3万円
東北
463
74.9万円
北陸・甲信越
375
74.3万円
中国
293
68万円
四国
154
60.8万円
地域別台数
関東
49
79.7万円
関西
28
69.6万円
東海
37
75.5万円
北海道
8
91.8万円
九州
39
75.4万円
東北
31
93.5万円
北陸・甲信越
26
75.4万円
中国
14
78.9万円
四国
15
72.1万円

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アルトとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ブーン
94.4万円170万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
657~658 排気量(cc) 996
46~49 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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