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ミラとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1万円158万円
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中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
840 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ メモリアルエデション ETC パワーミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 純正SDナビ 1セグTV キーレス パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス マニュアル車

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRSターボ MOMO タナベ RSRサス アルミ 新品タイヤ ナビ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L CD スマートキー

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速MT/女性ワンオーナー/AC/PS/PW

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙車 オーディオ スマートキー

    本体価格
    27.3万円

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    本体価格
    918万円

関東
181
27.7万円
関西
112
30.7万円
東海
95
29.5万円
北海道
65
31.6万円
九州
128
24.2万円
東北
78
29.8万円
北陸・甲信越
56
29.1万円
中国
73
27.3万円
四国
52
27万円
地域別台数
関東
19
1044.9万円
関西
8
1023万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
6
1036.5万円
四国
0
---

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ミラとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
65.6万円171.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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