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ミラとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラとランティスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  ランティスクーペ
VS
2.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
764 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 車検2年!外装下回り錆少ない!4WD!CVT!走行7.9万キロ!ファンベルト2本新品交換済み!下取り車!オートエアコン!キーレスエントリー!電動格納式ドアミラー!

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5MT エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 5速マニュアル車

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 走行7.9万キロ車検整備付き

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5速マニュアル Bluetooth 社外ナビ タコメーター 社外シフトノブ 社外マフラー ダウンサス GTウィング ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 修復歴無し 車検:2年付き ディスプレイオーディオ(Bluetooth接続・DVD/CD再生・USB・AUX) タイミングチェーン オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション キーレスキー 社外オーディオ CD USB AUX 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ Pico 5MT 社外アルミ 車高調 リア可変アクスル コペンJBエンジン ジーノ顔

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
163
30.5万円
関西
113
33.6万円
東海
69
41.1万円
北海道
68
28.1万円
九州
109
31.6万円
東北
65
31.1万円
北陸・甲信越
53
33.1万円
中国
63
29.7万円
四国
61
29.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラとランティスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  ランティスクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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