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ミラとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ミラとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  デュエット
VS
2.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
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762 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 4WD キーレス パワステ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 2WD AT車 エアコン パワステ エア

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速 キー・CD・ラジオ

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL タイミングチェーン式エンジンフロア3AT164

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド CDチューナー 電動格納ドアミラー 運転席エアバック キーレスエントリー オートエアコン スペアタイヤ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラ 660 TD ミラジーノ仕様(ミラジーノ内装移植/顔面移植)/5MT/5速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 車検整備2年付き 5速MT リモコンキー WSRS セキュリティアラーム 寒冷地仕様車 パワーウインドウ エアバック フルタイム4WD マニュアルエアコン ABS パワステ 衝突安全ボディ

    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    25万円

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    37万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    20万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

関東
163
30.5万円
関西
113
33.6万円
東海
69
41.1万円
北海道
68
28.1万円
九州
107
31.4万円
東北
65
31.1万円
北陸・甲信越
53
33.1万円
中国
63
29.7万円
四国
61
29.6万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ミラとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  デュエット
65.6万円171.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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