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ワゴンRとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
8210 中古車掲載台数 1074
  • スズキ ワゴンR 660 FX バックカメラ TV ナビ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド ETC スマートキー アルミ フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ディーラー保証付き

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 2WD CDコンポ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済み未使用車・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減装置・キーフリー・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ・TVフルセグ・ドライブレコーダー連動

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検9年10月まで

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・ETC・Fドラレコ・キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 SDナビ Bluetooth/CD/DVD再生 地デジ シートヒーター キーレス ドラレコ オートエアコン アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    91.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 修復歴無し ドライブレコーダー 黒革シート キーレス フォグライト 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ・≪車検2付・21万です≫

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 HIDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド キーレス CD/MD オートAC Pガラス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終型 Tベルト交換済 専用14AW FOG

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    29.5万円

関東
1772
61.3万円
関西
955
56万円
東海
879
62.4万円
北海道
437
77.5万円
九州
1436
64.1万円
東北
895
71.3万円
北陸・甲信越
778
66万円
中国
679
61.8万円
四国
379
55.5万円
地域別台数
関東
275
49.1万円
関西
155
41.8万円
東海
177
49.8万円
北海道
51
58.7万円
九州
120
37.2万円
東北
57
41.1万円
北陸・甲信越
77
47.9万円
中国
93
47.4万円
四国
69
38.6万円

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ワゴンRとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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