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ヴォクシーとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ミラジーノ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
6558 中古車掲載台数 1069
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD HDDナビTV CD/DVD/Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター HID LEDフォグ 両側電動ドア 17AW メッキパーツ スマートキー2個 Wエアバック AAC パドルシフト 禁煙・本州車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 片側パワースライドドア 電動ウインチ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ 14インチフリップダウンモニター ユニバーサルステップ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター ミラー一体型ドラレコ AC100V HDMI

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチナビ リアモニター

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ フルセグ バックモニター ペダル踏み間違い LED ETC ワンオーナー車 クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G LED ETC2.0 バックモニター 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    209.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ミニライト14アルミ・フロアマット/Tベルト交換済み/エンジンバルブカバー交換済み/社外USB入力付きCDステレオ・Bluetooth/社外ドアスピーカー/ETC/ポータブルナビ・ワンセグTV/電格ドアミラー/キーレス/取説

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 10インチDオーディオBカメラ3WAYリアスピーカー・純正ルーフキャリア・レザー調シートカバー・HKSマフラー・フェンダーミラー・LD・LEDヘッド&ポジション・メッキヘッドライトベゼル・14アルミ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローダウン シートカバー クリムソン14インチアルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フォグランプ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    23万円

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  • ダイハツ ミラジーノ L タイミングB交換 キーレス 電動格納ミ 

    本体価格
    21万円

関東
1646
250.1万円
関西
1108
248.3万円
東海
1009
251.9万円
北海道
340
227.2万円
九州
930
245.1万円
東北
462
241.7万円
北陸・甲信越
381
247.6万円
中国
411
252.2万円
四国
271
237.3万円
地域別台数
関東
282
49.6万円
関西
152
44.9万円
東海
178
53.1万円
北海道
54
60.3万円
九州
122
39.4万円
東北
56
39.8万円
北陸・甲信越
67
49.2万円
中国
90
46.3万円
四国
68
37.2万円

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ヴォクシーとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ミラジーノ
309万円422万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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