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MRワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
751 中古車掲載台数 103
  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ Pスタート スマートキー 社外アルミホイル

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 保証付き 修復歴無 Bカメラ Pスタート HIDオートライト タッチパネルオーディオ CD USB ステリモ AAC スマートキー スペアキー付 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー ベンチシート フルフラット シートリフター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイ付オーディオ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミ CD アイドリングストップ

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ キーレス

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー ETC テレビ ドライブレコーダー前

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー・禁煙車・オーディオBluetooth付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 純正タッチパネルオーディオ/USB電源/バックカメラ/シートヒーター/キセノンヘッドライト/純正14インチアルミホイール/プッシュエンジンスタート/保証付き

    本体価格
    30.1万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・ETC・純正AW

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン修理完了

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト交換済

    本体価格
    31万円

関東
155
27.4万円
関西
79
27.9万円
東海
87
28.5万円
北海道
28
32.9万円
九州
143
32.7万円
東北
75
39.2万円
北陸・甲信越
71
32.8万円
中国
72
30.1万円
四国
41
31万円
地域別台数
関東
22
22.2万円
関西
17
23.3万円
東海
19
22.9万円
北海道
7
23.3万円
九州
14
21.1万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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MRワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
112.1万円165.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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