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テリオスキッドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   マツダ  アクセラ
VS
8.8万円90万円
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中古車相場 18.6万円194.4万円
アクセラの相場表を見る
262 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ  ETC フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX メモリーナビ キーレス フルセグTV

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD CLリミテッド 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス カーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX ETC 純正アルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WD 車検整備付き

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    22万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    134.9万円

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    71.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth プッシュスタート ETC HDDナビ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 純正ナビ/スマートキー/純正16インチアルミ

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビTVBカメラETCドラレコ純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ バックカメラ ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ ETC 前ドラレコ 全方位

    本体価格
    171.3万円

関東
62
32.8万円
関西
15
34.6万円
東海
29
29.4万円
北海道
38
40.3万円
九州
26
29.7万円
東北
37
35.6万円
北陸・甲信越
29
41.2万円
中国
14
33万円
四国
12
34万円
地域別台数
関東
41
97.5万円
関西
22
111.7万円
東海
20
107.1万円
北海道
6
70.4万円
九州
24
103.2万円
東北
14
91.2万円
北陸・甲信越
7
128.8万円
中国
15
96.9万円
四国
4
105.3万円

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テリオスキッドとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   マツダ  アクセラ
121.6万円163.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
60~64 最高出力(馬力) 99~175
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は262台、アクセラの中古車は153台掲載しています。
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