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ソリオとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ パワースライドドア LEDオートライト 純正15インチアルミホイール パドルシフト ビルトインETC CD DVD Bluetooth スマートキー パーキングセンサ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 禁煙/神奈川仕入/両側自動スライドドア/カロッツェリア製SDナビ・地デジTV・DVD・ETC・前後ドラレコ・Bluetoothエンジンプッシュスタート/アイドリングSTOP/純正15AW/HIDオートライト&フォグ/

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ プッシュボンタンスタート キーフリー オートライト オートエアコン 両側スライド片側電動ドア 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    220.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 認定中古車 全方位モニター付純正ナビ セーフティサポートリヤパーキングセンサー  後席両側電動スライドドア ETC フロントドラレコ マットバイザー ステアリングオーディオスイッチ クルコン

    本体価格
    94万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 車検整備付 フルセグ CD  DVD  Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー&プッシュスタート/パワーステアリング/ウォークスルー/ABS/ソナー/パワーウィンド/横滑防止/ナビゲーション/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/レンタカーアップ/スペアキー/

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
949
129.1万円
関西
542
131.1万円
東海
426
139.5万円
北海道
239
156.9万円
九州
537
121.9万円
東北
383
145.4万円
北陸・甲信越
265
135.9万円
中国
228
135.2万円
四国
100
119.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスルキア
151.6万円264.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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