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アルトとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとパイザーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  パイザー
VS
2.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 66万円
パイザーの相場表を見る
4260 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト ワークス 660 全国1年保証 新名神対応Bluetooth対応ナビ Jワークスコンピューター レカロX2 柿本マフラー HKSパワーフロー スロコン ブースト系 油温計 ローダウン LMスポーツ16アルミ シーケンシャルテール

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オートライト/横滑り防止機能/衝突被害軽減システム/衝突被害軽減システム/マニュアルエアコン/キーレスエントリー/パワーウインドウ/取扱説明書

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 乗換応援 L 2型 4WD スチールホイール ハロゲンヘッドランプ SRSエアバック オートライト イモビライザー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ アルト 660 VP エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 4WD横滑り防止アイドリングストップCDチューナー

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
1035
78.2万円
関西
508
68.2万円
東海
499
73.8万円
北海道
278
79.8万円
九州
614
66.6万円
東北
438
75.3万円
北陸・甲信越
409
76万円
中国
313
74.2万円
四国
166
64.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
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アルトとパイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  パイザー
94.4万円170万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
657~658 排気量(cc) 1498~1589
46~49 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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