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ハイゼットカーゴとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
3542 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ターボ・キーレスエントリー・ETC・ナビ&TV・社外AW・サイドバイザー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD エアコン・パワステ・キーレス

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ CNG車 PW/PS/エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ オートマ フォグランプ ETC 2人乗り エアコン パワステ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー プライバシーガラス オートライト フロントパワーウィンドウ オーバーヘッドシェルフ スピーカー一体型AM・FMラジオ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 電動ウインチ 8ナンバー 介護タクシー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SAIII

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5MT・4WD サービスカー車UP 新車保証継承 法定点検整備一式

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2680万円

関東
1006
88.1万円
関西
522
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
167
90.2万円
九州
615
82.9万円
東北
308
91万円
北陸・甲信越
227
94.7万円
中国
203
79.7万円
四国
162
84.8万円
地域別台数
関東
3
2665万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  SLSクラスロードスター
104.5万円168.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
46~64 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3542台、SLSクラスロードスターの中古車は4台掲載しています。
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