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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス 衝突軽減B コーナーセンサー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    123.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 1オ-ナ-PWキ-レスHR天井コンソ-ルTB記録簿

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WD オートマ Wエアバック

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ デュアルスライドドア 衝突安全ボディ 運

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD レンタカー登録 F5速 4WD 両側スライド

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ 2022年タイヤ 4人乗り AT

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 自社 ローン 2年保証付 両側スライド

    本体価格
    29万円

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    890万円

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    1690万円

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    本体価格
    3428万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 茶革 エアサス 左H 記録簿あり

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    2112万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12/マリナー/ダイアナーリング/禁煙

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    2100万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエアロ ローティングディスプレイ

    本体価格
    2790万円

関東
909
85.8万円
関西
479
79.2万円
東海
316
84万円
北海道
168
83.7万円
九州
602
77.7万円
東北
314
88.8万円
北陸・甲信越
188
85.8万円
中国
175
83.9万円
四国
200
84.3万円
地域別台数
関東
40
2062.8万円
関西
22
1793.8万円
東海
16
1786.4万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1666.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
104.5万円168.3万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
46~64 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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