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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 898万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 5MT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス 電動格納ドアミラー CD ラジオ

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ブレーキサポート パワーウインドウ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 両側スライド・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ワンオーナー 4AT

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル /全塗装/5MT/TB交換済み/禁煙車

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3717万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

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    2770万円

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    本体価格
    1180万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Mulliner カラースペック/レザースペック

    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナー ローティングD Blackライン

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GT S V8 4WD 左H ツーリングスペック レザースペック

    本体価格
    3730万円

関東
924
86.1万円
関西
488
78.6万円
東海
323
83.5万円
北海道
164
84万円
九州
610
77.4万円
東北
313
88.3万円
北陸・甲信越
190
86万円
中国
174
83.6万円
四国
200
84.1万円
地域別台数
関東
17
2824.7万円
関西
10
2901万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
104.5万円168.3万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
658 排気量(cc) 3996~5950
46~64 最高出力(馬力) 550~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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