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ハイゼットカーゴとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアバランチの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  アバランチ
VS
9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
3447 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 アルパインディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス オートライト オートマチックハイビーム パワーウィンドウ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ラクネル LiLi ベースパック 6.8DA

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 現状販売2号店展示お買い得車です!!

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 商用車 箱バン 働く車

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス アイドリングストップ 修復無し

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ PW 24年スタッドレスタイヤBridge Stone Etc 2年車庫付き

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス・Wエアバック・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ LT 4WD ディーラー車 XDシリーズ17インチAW  ヒッチメンバー ブラックレザー シートヒーター アルパインフリップダウンモニター 地デジ・ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD エアサス バックカメラ

    本体価格
    216万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ LS 社外26インチAW/サンルーフ/フルレザーシート/True Spike/

    本体価格
    182万円

関東
951
88.3万円
関西
513
81.1万円
東海
320
85.7万円
北海道
165
89.9万円
九州
608
82.7万円
東北
305
91.7万円
北陸・甲信越
228
95.2万円
中国
201
80.4万円
四国
156
83.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
13
194.3万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ハイゼットカーゴとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  アバランチ
104.5万円168.3万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
46~64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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