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ハイゼットカーゴとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミラココアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ミラココア
VS
9万円388万円
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中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
3424 中古車掲載台数 2122
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車 スマートアシストIII 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッド ドアバイザー

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマアシIII アイドリングストップ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ  

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 1オーナー 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム キーレス 運転席エアバッグ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 ハードカーゴルーフキャリア リアラダー グリル 純正9インチDA フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ナビ連動純正ドライブレコーダー スマートキー2個 プッ省力パック サイドバイザー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト/AM・FMラジオ/アイドリングストップ/横滑り防止/Rヒーター/コーナーセンサー/プライバシーガラス/切換式4WD/オートライト/ハイビームアシスト/キーレス/届出済未使用車

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD フルセグTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシスト ベンチシート CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 走行2.9万キロ/車検整備渡し/1年間走行距離無制限保証/4AT/FM&AMラジオ/USB接続/オートライト/アイドリングストップ/フルフラットシート/最大積載量350キログラム

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ SDナビ スマートアシスト 禁煙車 オートハイビーム Bluetooth再生 車線逸脱警報 キーレスエントリー アイドリングストップ コーナーセンサー プライバシーガラス

    本体価格
    99.4万円

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    72万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G キーレス・

    本体価格
    48万円

関東
971
87.9万円
関西
498
82.7万円
東海
319
86.8万円
北海道
165
87.6万円
九州
602
82.8万円
東北
293
91.2万円
北陸・甲信越
223
94.8万円
中国
203
82.2万円
四国
150
84.5万円
地域別台数
関東
398
42.3万円
関西
266
40.3万円
東海
339
39.8万円
北海道
94
51万円
九州
363
40.4万円
東北
182
50.4万円
北陸・甲信越
156
44.3万円
中国
196
40.6万円
四国
128
40.1万円

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ハイゼットカーゴとミラココアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ミラココア
104.5万円168.3万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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