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ハイゼットカーゴとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  グランマックストラック
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
グランマックストラックの相場表を見る
3289 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ キーレス CDステレオ プライバシーガラス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD レンタUP/ワンセグナビ/ETC/衝突被害軽減B

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス 両側スライドドア ターボ

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 純正オーディオ 衝突軽減B 前後センサー

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 純正ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ブレーキサポート パワーウインドウ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵車 冷凍冷蔵車 -7℃設定 デンソー製 オートマ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減システム 障害物センサー

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 3槽シンク コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    398万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 5速マニュアル 衝突被害軽減システム

    本体価格
    150万円

関東
875
87.7万円
関西
491
79.5万円
東海
338
85.9万円
北海道
144
85.3万円
九州
586
78.4万円
東北
309
91.6万円
北陸・甲信越
186
85.1万円
中国
173
81.7万円
四国
187
83.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
152.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  グランマックストラック
104.5万円168.3万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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