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ハイゼットカーゴとネッソを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとネッソの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ヒョンデ  ネッソ
VS
10万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ターボ 切替4WD 1オーナー ETC キーレス ナビ Bluetooth接続 地デジTV オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ エアコン パワステ 4速オートマ 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ (ベース) 

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD スマアシ ナビ Bカメラ 350kg積載 LEDヘッドライト スマートキー ワンセグ CD DVD ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ LEDオートヘッドライト ナビ フルセグTV バックセンサー ETC アイドリングストップ キーレス セキュリティ ブラックシート オプションカラー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 レーンキープアシスト 運転席エアバック 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 パワーウィンドウ キーフリー 横滑り防止装置 ABS オートマチックハイビーム

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 走行無制限1年保証 リアコーナーセンサー AT車 オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 キーレス ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 間仕切りカーテン ラジオ

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 正規D車 LED KRELL スマートキー カープレイ&オート 電動Rゲート FCA LKA LFA BCA SCC RCCA 360°カメラ シートヒーター&フロントベンチレーション ETC

    本体価格
    169万円

  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
926
89.4万円
関西
433
81.3万円
東海
378
86.9万円
北海道
137
89万円
九州
523
81.2万円
東北
269
84.9万円
北陸・甲信越
190
89万円
中国
189
78.3万円
四国
112
85万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
169万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとネッソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ヒョンデ  ネッソ
104.5万円168.3万円 新車時価格 750万円835万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ

ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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