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ハイゼットカーゴとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
3465 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス55thゴールドエディション 車検整備付き 1年保証 4WD オートマ エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5速マニュアル ドアバイザー エアコン

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ディスプレイオーディオ&Bカメラ/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/横滑り防止機能/運転席パワーウィンドウ/走行距離6000km/

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車イス仕様車 スローパー 電動ウインチ 衝突回避ブレーキ 禁煙車 福祉車両 リモコン付き 4名乗り 車いす使用時1名+3名乗車 車線逸脱警報機能 先行車発進告知 リヤ折りたたみ機能付きシート

    本体価格
    131.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 後期型 切替4WD ハイルーフ  衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制 横滑り抑制 オートハイビーム アイドリングストップ コーナーセンサー 先行車発進通知 ABS 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/スマアシ/キーレス/コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 スマートアシスト 車線逸脱警報 コーナーセンサー I-STOP オートライト オートハイビーム パワーウィンドウ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライト/2オーナー/記録簿11枚

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK デジーノbyジョルジオアルマーニ 特別仕様限定車 純正ナビ TV DVD&CD パークトロニック デジーノブラウン本革コンビネーションシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

関東
980
88.2万円
関西
501
82.3万円
東海
327
86.4万円
北海道
164
87.6万円
九州
612
82.8万円
東北
304
92万円
北陸・甲信越
217
94.6万円
中国
207
81.9万円
四国
153
85.3万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットカーゴとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
104.5万円168.3万円 新車時価格 842.1万円1260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 3199~4966
46~64 最高出力(馬力) 218~306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3465台、CLKクラスカブリオレの中古車は3台掲載しています。
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