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ハイゼットカーゴとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミニカエコノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニカエコノ
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 55万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
3455 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ SDナビ

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4AT・ABS・アイドリングストップ・Wエアバッグ・集中ドアロック・オートヘッドライト・純正ラバーマット+サイドバイザー・スペアキー有・車検2年受渡・事業用登録可

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ ETC ハイルーフ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシストIII アイドリングストップ キーレス オートライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ・ETC・バックカメラ・オートマ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ Jufarre 新車コンプリートカー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5MT ナビ 地デジTV CD DVD 両側スライド

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ SDナビTV コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 三方開 ゴムマット

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
960
88.4万円
関西
518
81.6万円
東海
319
85.8万円
北海道
164
90.3万円
九州
606
82.8万円
東北
304
91.7万円
北陸・甲信越
225
95.5万円
中国
201
80.5万円
四国
158
83.8万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとミニカエコノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニカエコノ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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