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ハイゼットカーゴとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マーキュリー  クーガー
VS
9万円389.8万円
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中古車相場 ---
クーガーの相場表を見る
3413 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ 前パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    67.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4WD ナビ バックモニター 衝突軽減装置 キーレス 中古スタッドレスタイヤ付き ETC 雹害ルーフ交換車

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス ラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ アルミホイール 先進ライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ≪車検2付・28万≫・5F・切替4WD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター クリーン SAIII ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 車検R9年11月 両側パワースライドドア 社外アルミホイール ボディ研磨済み 室内クリーニング済み 純正オーディオ パートタイム4WD リアスモークフィルム貼り

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 キー

    本体価格
    142.7万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
970
88.1万円
関西
488
83.4万円
東海
337
86.6万円
北海道
164
88.1万円
九州
597
83.1万円
東北
284
90.7万円
北陸・甲信越
223
95.5万円
中国
203
81.5万円
四国
147
84.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットカーゴとクーガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マーキュリー  クーガー
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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