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デイズとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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デイズとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
7618 中古車掲載台数 3230
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ ナビTV AVM ドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9インチナビ USBソケット付き

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 店長決裁車 アラウンドモニタ 9ワイドナビTV ETC2.0 前+車室内ドラレコ LEDライト 前後踏み間違い防止 純正14アルミ 当社新車店元展示試乗車 新車保証継承 日産認定中古車保証24ヶ月

    本体価格
    131万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビMM319D-L・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー前・プロパイロット・ETC2.0・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/前後ドラレコ/ETC/インテリキー/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/ハイビームアシスト/ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ ETC フロントシートヒーター オートマチックハイビーム 純正アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー CDチューナ バックカメラ 前方ドラレコー ETC ハロゲンオートヘッドライト ハイビームアシスト USBソケット(TYPE-A) アルミホイール

    本体価格
    91.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 積載量350kg 車両総重量1380kg AT 届出済未使用車 オーディオレス 前後ソナー オートライト・ハイビーム キーレス 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 運転席・助手席エアバック オーバーヘッドシェル

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD キー・5速車・ラジオ・エアコン・ドアバイザー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ CDデッキ・28000キロ・エアコン・パワステ・両側スライドドア・パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ エアコン パワステ フロントパワーウインドー ドライブレコーダー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ クルーズターボ 登録未使用車 走行 5km 衝突軽減システム

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車 スマートアシスト Aハイビーム コーナーセンサー Pガラス キーレス スペアキー 撥水シート Aストップ オートライト ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ サンバイザー 純正ゴムマット ドアバイザー

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 22

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ハイルーフ スマートアシストIII アイドルストップ オートライト ハイルーフ クリアランスソナー 届出未使用車 フロアマット・ドアバイザー付

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD 福祉車両4WD スローパー

    本体価格
    63万円

関東
1971
93万円
関西
970
93.8万円
東海
1038
90.7万円
北海道
305
100.3万円
九州
1264
90.6万円
東北
667
97.3万円
北陸・甲信越
661
90.4万円
中国
514
90.1万円
四国
228
81.6万円
地域別台数
関東
952
89.6万円
関西
430
83.4万円
東海
399
89万円
北海道
134
92.6万円
九州
558
80.1万円
東北
274
88万円
北陸・甲信越
187
91.3万円
中国
182
78.5万円
四国
114
83万円

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デイズとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
127.3万円215.7万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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