ダイハツ ハイゼットカーゴ | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
3.9万円~419万円
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中古車相場 |
40.8万円~439.4万円
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3386台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットカーゴ | フォルクスワーゲン シャラン | |
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104.5万円~168.3万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
658 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
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DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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