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ロッキーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アウディ  A7スポーツバック
VS
95万円408万円
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中古車相場 82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
968 中古車掲載台数 163
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDオートライト 17AW スマートアシスト レーダークルーズC S-PDL 電子パーキング 電動格納ミラー

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G RAV4アドヴェンチャー風フェイスキット リフトアップ ルーフラック 新品アルミモンツァジャパン 新品タイヤBFグッドリッチKO2 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 本州仕入・純正9型DA・純正フルエアロ・寒冷地仕様・シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDライナー・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・純正17AW・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 2WD 車検整備付き スマートアシスト

    本体価格
    162.8万円

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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 追従クルコン パーキングエイド サイドアシスト アクティブレーンキープアシスト メモリーシート シートヒーター パワーバックドア BOSEサウンドシステム ETC プッシュスタート

    本体価格
    228.3万円

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    429万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フロントクロストラフィックアシスト

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Bang&Olfsen HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG ドライビングPKG ダンピングコントロールサスペンション ACC レーンアシスト 純正20インチAW

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    348.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

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    798万円

関東
246
189.9万円
関西
91
203.3万円
東海
120
190万円
北海道
44
195.3万円
九州
202
189.8万円
東北
76
201.3万円
北陸・甲信越
60
202.5万円
中国
93
195万円
四国
36
191.5万円
地域別台数
関東
64
351.9万円
関西
21
373.3万円
東海
34
365.1万円
北海道
16
282.8万円
九州
11
324.7万円
東北
4
309.7万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
7
241万円
四国
1
485.8万円

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ロッキーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  A7スポーツバック
166.7万円246.1万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
996~1196 排気量(cc) 1968~2994
82~98 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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