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フィットとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ロッキー
VS
6.9万円286万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 99万円317万円
ロッキーの相場表を見る
4910 中古車掲載台数 972
  • ホンダ フィット 1.5 RS 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社社用車 純正インターナビVXU-245FTi

    本体価格
    202万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 前側ドライブレコーダー ETC LEDライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 横滑り防止装置 路外逸脱抑制 プライバシーガラス

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール フルセグTV 純正ナビ ハーフレザーシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正ナビ バックモニター CD再生 Bluetooth ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ホンダセンシング 運転支援

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フィット eHEVモデューロX 禁煙車 ホンダセンシング CMBS バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール F席シートヒーター アルパイン11インチナビ フルセグ DVD再生 BT接続 16AW LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期 6MT 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 純正16インチアルミホイール 無限サイドミラー 無限サイドバイザー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ビルトインETC 地デジ BT レーンキープアシスト

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ リアカメラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    262.3万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ハーフレザーシート/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/フロントグリルガーニッシュ/アイドリングストップ/USB接続/オートエアコン/ETC

    本体価格
    167.9万円

関東
1511
127.8万円
関西
522
112.8万円
東海
528
130.3万円
北海道
314
121.1万円
九州
640
116.1万円
東北
619
141.2万円
北陸・甲信越
376
130.1万円
中国
242
116.2万円
四国
158
124.3万円
地域別台数
関東
279
190.1万円
関西
108
199.3万円
東海
136
195.6万円
北海道
29
200.9万円
九州
174
188.6万円
東北
68
196.5万円
北陸・甲信越
68
195.4万円
中国
77
200万円
四国
33
178万円

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ロッキー
155.8万円292.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1317~1496 排気量(cc) 996~1196
98~118 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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