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フレアワゴンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ロッキー
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 972
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側オートスライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    111.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ  360°ビューモニター フルセ

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタートスマートキー2個ベンチシート電格ミラーオートエアコン両側スライドドアワンセグナビバックカメラETCドラレコ衝突軽減ブレーキアイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビTV BT 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC アイドリングストップ 後ソナー オートAC レーンキープ プッシュスタート オートライト TRC 14アルミ PWR

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD メモリーナビTV Bluetooth ビルトインETC デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ルーフレール 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー車・パワースライドドア

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙車 シートヒーター Buletooth ドライブレコーダー前後 安全装置 アルミホイール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア バックモニター ETC DVD再生CD再生

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS フラット7認定ワンオーナ禁煙車衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    169.4万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外SDナビ 純正17インチアルミホイール バックカメラ ハーフレザー LEDヘッドライト フォグランプ 前後コーナーセンサー オートライト レーンキープアシスト クリアランスソナ

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    204.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC ドラレコ

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ・ETC・LEDヘッドライト・オート

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 全周囲カメラ 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    258.3万円

関東
289
111万円
関西
158
105.5万円
東海
140
103.1万円
北海道
43
109.7万円
九州
225
106万円
東北
115
126.7万円
北陸・甲信越
114
119.8万円
中国
163
98.1万円
四国
34
88万円
地域別台数
関東
277
189.1万円
関西
100
207.2万円
東海
138
196.7万円
北海道
24
194.9万円
九州
181
189.4万円
東北
67
206万円
北陸・甲信越
56
211.8万円
中国
97
203.3万円
四国
32
184.7万円

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フレアワゴンとロッキーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ロッキー
154.1万円240万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
657~658 排気量(cc) 996~1196
49~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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