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ロッキーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スバル  エクシーガ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
985 中古車掲載台数 136
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC バックモニター プライバシーガラス シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ナビ スターター 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 一年保証・走行距離無制限走行64358キ

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD フルセグTV ETC ドラレコ エンジンスターター プッシュスタート シートヒーター 全方位カメラ クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    188.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ リアフォグライト

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    36万円

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    44.8万円

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    本体価格
    105.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ HIDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD 地デジ パドルシフト

    本体価格
    50.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD E型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 専用カラー18インチアルミホイール ハーフレザーシート パワーシート ETC パドルシフト アイサイト 衝突軽減装置 SIドライブ HID

    本体価格
    56万円

関東
287
188.6万円
関西
95
208.9万円
東海
140
195.3万円
北海道
24
196.4万円
九州
180
187.3万円
東北
69
205.9万円
北陸・甲信越
58
211.1万円
中国
100
202.5万円
四国
32
185万円
地域別台数
関東
58
51.6万円
関西
11
55.1万円
東海
8
45.1万円
北海道
17
53万円
九州
8
53.3万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
5
36.4万円
四国
0
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ロッキーとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  エクシーガ
166.7万円246.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
996~1196 排気量(cc) 1994~2498
82~98 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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