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ハイゼットトラックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとジュリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 18万円329万円
ジュリエッタの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検整備付 AT車 2WD エアコン パワーステアリング・取扱説明書・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 3速オートマチック エアコン パワステ AMFMラジオ ドアバイザー ライトレベライザー  あおりチェーン 車検整備付 走行58420キロ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 届出済未使用車 元展示車 2WD CVT 電動格納ミラー オートマチックハイビーム 禁煙 スマートキー 両席エアバッグ オートライト 記録簿付き LEDヘッドランプ アイドリングストップ 1オーナー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD オートマ エアコン 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル車

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ダブルエアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 AT車 LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 法規対応済 PTO式 スマートキープッシュスタート 電動格納式ドアミラー 衝突軽減ブレーキ LED パートタイム4WD レーンアシスト ワンオーナー パワーウインド 両席エアバッグ

    本体価格
    189.8万円

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    189万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    78.9万円

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    66万円

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    本体価格
    329万円

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    191.3万円

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    本体価格
    245万円

関東
853
123万円
関西
653
120.3万円
東海
394
119.6万円
北海道
198
116.7万円
九州
634
99.7万円
東北
393
107.5万円
北陸・甲信越
325
107.5万円
中国
262
101.8万円
四国
186
107.9万円
地域別台数
関東
67
124.2万円
関西
51
120.4万円
東海
25
119.7万円
北海道
7
91万円
九州
14
116.5万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円

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ハイゼットトラックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
59.9万円266.8万円 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
46~53 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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