ダイハツ ハイゼットトラック | メルセデスAMG Cクラス | |
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VS | ||
9万円~590.8万円
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中古車相場 |
259.7万円~1620万円
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3696台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | メルセデスAMG Cクラス | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 1116万円~1835万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1450 他 |
658 | 排気量(cc) | 1991 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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