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ハイゼットトラックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエッセの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  エッセ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
3792 中古車掲載台数 398
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4速オートマ車 スマアシIIIt LED

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 AT パワステ AC 3方開き ナビ TV

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 パワステ パワーウインドウ ナビ

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD フロア5速マニュアル車

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル 幌付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT 社外ナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    63.3万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 新品クラッチ交換渡し

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 社外13AW・ETC・新品フロアマット

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDデッキ ライトレベライザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正オーディオ・CD・キーレズ・保証付

    本体価格
    17.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD 4AT オーディオ キーレス パワステ

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 修復歴無走行2.8万K 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X タイミングチェーン キーレス CDデッキ

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    9000円

関東
753
119.1万円
関西
664
114.6万円
東海
400
106.5万円
北海道
185
104.3万円
九州
635
93.7万円
東北
324
97.3万円
北陸・甲信越
323
108.2万円
中国
295
93.5万円
四国
213
91.9万円
地域別台数
関東
99
29.7万円
関西
90
34.2万円
東海
59
25.5万円
北海道
14
22.1万円
九州
55
25万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
22
29.5万円
中国
18
29.9万円
四国
19
28.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  エッセ
59.9万円260.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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