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ハイゼットトラックとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ネイキッド
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 車検2年/ユーザー買取車/オートマ/走行35000キロ/2WD

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 自社 ローン

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 エアバック 点検記録簿 1オーナー車

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピーワン+ 4WD DCクーラー 400Ahリチウム ソーラー 3000Wインバーター FFヒーター サイドオーニング マックスファン 電子レンジ DC冷蔵庫 テレビ 社外前後スタビライザー ショックアブソーバー 社外クルコン

    本体価格
    452万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660保冷車 保冷車 1オーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 本土車両 走行6万キロ キッチンカー リ 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 新車/JPSTARHappy1プラス/1年保証/オプション70.8万/エバスペッヒャー社製FFヒーター/リチウム400Ah/エアコン/TVモニター/電子レンジ/MAXファン/冷蔵庫/手摺り/JPWIDE2/デジタルインナーミラー

    本体価格
    451万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品カーゴラック 新品ブルバー 新品オバフェン DAIHATSUデカール テールランプブラックアウト 革調シートカバー ナビTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    187万円

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    38万円

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    20万円

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    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ベージュ全塗装車両 5MT 新品タイヤ 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ ベンチシート コラムシフト 4AT キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ USB接続 AUX接続 ラジオ フォグライト ルーフレール ドアバイザー ABS エアバッグ エアコン

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフキャリア付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660L 

    本体価格
    19万円

関東
864
123.4万円
関西
638
122.2万円
東海
397
120.3万円
北海道
198
113.5万円
九州
628
100.7万円
東北
389
107.8万円
北陸・甲信越
343
108.2万円
中国
258
102.5万円
四国
191
105.8万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
22
39.8万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
8
38.5万円
四国
5
38.9万円

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ハイゼットトラックとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ネイキッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3906台、ネイキッドの中古車は140台掲載しています。
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