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ハイゼットトラックとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ソニカ
VS
11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD リフトアップバグトラックエクストリーム

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ローダンプ 5MT

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 翔プロデュースデフルエアロ 社外アルミ ETC

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ・フルセグ・Rカメラ/LEDヘッドランプ&フォグランプ/キーレスキー/ETC/1年保証付き

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 修復歴無し エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピーワン1+ 4WD DC12Vクーラー FFヒーター 400Ahリチウムイオンバッテリー 3000Wインバーター マックスファン DC12V冷蔵庫 電子レンジ 電動サイドオーニング アウターシャワー 外部電源 外部充電 走行充電 シンク

    本体価格
    452万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ727 インバーター 4人乗 インディアナRV インディ727

    本体価格
    319万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    16.8万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ナビ テレビ CD DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 電格ウィンカーミラー キーフリー アルミ モモハンドル 取説保証書

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 走行45800km ターボ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 車検整備付き RSリミテッド 7速アクティブシフト インタークーラー付ターボ 100000キロ時リビルトエンジン載替 柿本改マフラー ETC HIDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    28万円

関東
1015
125.5万円
関西
629
118.2万円
東海
442
124.6万円
北海道
176
111.9万円
九州
636
103.2万円
東北
358
110万円
北陸・甲信越
342
102.6万円
中国
258
95.6万円
四国
217
99.7万円
地域別台数
関東
22
34.5万円
関西
17
31.8万円
東海
12
33.2万円
北海道
0
---
九州
3
17.1万円
東北
5
35.2万円
北陸・甲信越
7
31.5万円
中国
10
31.4万円
四国
3
26.6万円

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ハイゼットトラックとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ソニカ
59.9万円273.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4073台、ソニカの中古車は79台掲載しています。
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