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ハイゼットトラックとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ 夏タイヤ車載

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 アイドリングストップ マニュアルエアコン デュアルエアバック パワステ 先進ライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍車 積載350KG デンソー ダイハツ特装 カラーアルミ低温冷凍冷蔵車 左サイド扉 ハイルーフ PCS LDA VSC TRC Cソナー ナビTV デジタルインナーミラー バックカメラ ETC ドラレコ 車両総重量1440KG

    本体価格
    263.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGO カスタム LEDライト

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 翔produceエアロ/オーバーフェンダ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 5速MT車/エアコン・パワステ/運転席・助手席エアバッグ/ABS付

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速MT エアコン

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD AT・荷台灯・誤発信・オートハイビーム・

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃ 4WD サーマル製 省力パック 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンキープアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー キーフリー ヒルホールドシステム CVT

    本体価格
    280.8万円

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    68万円

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    77万円

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    124.8万円

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    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 3ドア 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 不明 

    本体価格
    応談

関東
851
123万円
関西
646
120.7万円
東海
395
119.9万円
北海道
196
115.8万円
九州
629
99.8万円
東北
393
108万円
北陸・甲信越
336
107.9万円
中国
258
102.5万円
四国
187
107.9万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
102.4万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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ハイゼットトラックとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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