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フリードとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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フリードとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5003 中古車掲載台数 3944
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・Honda SENSING・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットインフォメーション・ハーフレザーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    341.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング  両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード 1.5 G サイドリフトアップシート車 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター いまコレ+新品フロアマット付 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー レーンキープアシスト LEDヘッドライト スマートキー オートライト

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ モデューロエアロ バッ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ホンダセンシング 純正9型ディズプレイオーディオ ナビ機能なし 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    284.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1オナ・禁煙・社外Mナビ・天吊モニター・スーパーUVカットガラス

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー オートライト オートエアコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

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    147.1万円

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    78万円

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    113.4万円

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    本体価格
    応談

関東
1561
182.3万円
関西
773
213.4万円
東海
737
213.8万円
北海道
175
181.5万円
九州
674
187.2万円
東北
349
169万円
北陸・甲信越
325
191.9万円
中国
275
190.6万円
四国
134
201.8万円
地域別台数
関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
409
106.3万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円

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フリードとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ダイハツ  ハイゼットトラック
250.8万円360.3万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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