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ハイゼットトラックとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  プロシードマービー
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車・運転席助手席エアバック・AMFMラジオ・電動式パワーステアリング・マニュアルエアコン・衝突軽減ブレーキ・ABS・ハイビーム自動切替

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車 低温冷凍車 2コン LED キーレス 格納ミラ Pウインド スマアシ

    本体価格
    251万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 禁煙車 中古車2年保証付き エアバッグ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 極東製PTO付ダンプ 4WD 修復歴無 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 省力&LED ナビ連動前後ドラレコ ナビ フルセグTV キーフリーシステム スマートインナーミラー&バックモニター 左右90度ストッパー コ-ナ-センサ-  ETC2.0 CVT

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー 2コンプ 強化サス プッシュスタート コーナーセンサー 90度ストッパー スノコ マット バイザー オプション46万

    本体価格
    295.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減 ETC 作業灯 荷台ゴムマット

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 切替式4WD 三方開 純正オーディオ CD AUX ETC フォグライト パワーステアリング エアコン 積載量350kg タイミングチェーン 無修復歴車

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    84万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
854
122.6万円
関西
645
121.1万円
東海
395
120.2万円
北海道
199
114.5万円
九州
631
99.7万円
東北
393
107.8万円
北陸・甲信越
333
108.3万円
中国
255
102.8万円
四国
190
107.3万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  プロシードマービー
59.9万円266.8万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
46~53 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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