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ハイゼットトラックとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 178万円1190万円
GLCの相場表を見る
3658 中古車掲載台数 399
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 SDナビ/HIDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車 4WD スマアシ キーフリー ナビ連動前後ドラレコ 省力&LED 2コンプ

    本体価格
    294.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD 3AT エアコン パワステ 社外アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    111.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ 4WD デフロック キーレスキー付 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD AT AC PS キーレス 4WD

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 禁煙車 CD ラジオ AC 3方開

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5MT ナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ PTO 4WD 5F SAレス 

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    495万円

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    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    399.3万円

関東
701
118.9万円
関西
655
114.9万円
東海
395
105.6万円
北海道
193
105.4万円
九州
605
92.9万円
東北
310
94.7万円
北陸・甲信越
326
106.6万円
中国
275
92.9万円
四国
198
92万円
地域別台数
関東
181
527.8万円
関西
66
447.2万円
東海
57
453.9万円
北海道
28
363.2万円
九州
25
442.8万円
東北
12
442万円
北陸・甲信越
15
545.3万円
中国
9
552.6万円
四国
6
520.2万円

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ハイゼットトラックとGLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLC
59.9万円260.7万円 新車時価格 820万円1133万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~53 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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