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ハイゼットトラックとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとeKワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  eKワゴン
VS
10万円648万円
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中古車相場 500円169.9万円
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3819 中古車掲載台数 2125
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT ナビTV ETC ダイハツ純正カリフォルニアミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー ユーザー買取 禁煙 社外ナビ フルセグ インテリキー プッシュスタート 衝突軽減 レーンキープ LEDヘッドライト オートライト ETC 電格ミラー パワーウインドウ 前後クリソナ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ レザーシートカバー新品

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 走行無制限1年保証 ETC 荷台作業灯

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー/AM/FMラジオ

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディ727 インバーター 4人乗 インディアナRV インディ727

    本体価格
    346.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 低温冷凍車 バックカメラドラレコ付 4WD

    本体価格
    応談

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    52.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 7インチワイドナビTV・Bluetooth 全方位ア

    本体価格
    62万円

関東
815
114.1万円
関西
667
115.6万円
東海
370
120.4万円
北海道
181
113.1万円
九州
628
100.4万円
東北
360
105.7万円
北陸・甲信越
331
107.6万円
中国
260
103.6万円
四国
207
96万円
地域別台数
関東
418
60万円
関西
284
66.6万円
東海
255
81.9万円
北海道
145
65.3万円
九州
342
68.8万円
東北
206
80.3万円
北陸・甲信越
207
71.7万円
中国
181
67.2万円
四国
87
73.9万円

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ハイゼットトラックとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  eKワゴン
59.9万円266.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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