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ハイゼットトラックとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フーガ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 347
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD MT車 スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー 三方開 純正ラジオ パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 元展示車 2WD マニュアル車 1オーナー 衝突被害軽減システム パワステ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ 禁煙 ESC ABS オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キャンピングシェル積載/社外ナビ/BKカメラ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 幌付き 5MT

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 禁煙車 TV ナビ Bluetooth ETC キーレス 点検記録簿 車検R8年 6月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン・パワーステアリング・運転席エアバック・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・取扱説明書

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 2WD 5速MT 禁煙車 9インチDA

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    65万円

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    205.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ バックカメラ キセノン ワイド保証

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
823
113.9万円
関西
665
115.2万円
東海
366
120.4万円
北海道
183
112.7万円
九州
633
100.3万円
東北
362
106.1万円
北陸・甲信越
336
106.9万円
中国
272
103.4万円
四国
204
95.5万円
地域別台数
関東
126
128.4万円
関西
51
143.2万円
東海
54
100.7万円
北海道
20
102.2万円
九州
34
84.7万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
26
164.2万円
中国
11
111.1万円
四国
7
97.5万円

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ハイゼットトラックとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フーガ
59.9万円266.8万円 新車時価格 399万円626.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
46~53 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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