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ハイゼットトラックとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフィガロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フィガロ
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 110万円598万円
フィガロの相場表を見る
3648 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 4WD

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD Mナビ地デジBluetooth4速ATキーレス検R8/1

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD カ-スタイルコンプリ-ト WORK14AW リフトUP

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 プッシュスタート エアバック CVT A

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    153万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シートリペア済み

    本体価格
    170万円

関東
712
118.5万円
関西
659
114.6万円
東海
388
105.9万円
北海道
192
104.5万円
九州
599
92.9万円
東北
305
94.5万円
北陸・甲信越
323
106万円
中国
271
92.6万円
四国
199
91.7万円
地域別台数
関東
6
189.8万円
関西
4
238.7万円
東海
11
254.2万円
北海道
1
198万円
九州
8
197.5万円
東北
5
247.8万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
167.3万円
四国
3
204.6万円

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ハイゼットトラックとフィガロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フィガロ
59.9万円260.7万円 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
46~53 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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