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ハイゼットトラックとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカイエンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  カイエン
VS
9万円590.8万円
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中古車相場 48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
3696 中古車掲載台数 368
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 社外ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 パワーウィンド キーレス 荷台作業灯

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマアシコーナーセンサーオートライト

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン パワステ 5速MT 2WD

    本体価格
    37.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD パワーウィンドウ・キーレス・エアバック

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ミスティック製 Jキャビンミニウッド 4WD スマートアシストIII・ソーラー・FF

    本体価格
    325.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 本州車両 衝突軽減システム 純正ナビTV

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/プッシュスタート

    本体価格
    145.2万円

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    968.8万円

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    348万円

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    本体価格
    116.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 21AW/エントリードライブ/社外ナビ/TV

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    本体価格
    768.9万円

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  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
750
120.9万円
関西
586
105.7万円
東海
393
100.1万円
北海道
187
107.2万円
九州
651
92.8万円
東北
334
99.7万円
北陸・甲信越
297
109万円
中国
294
99.3万円
四国
204
92.8万円
地域別台数
関東
163
494.8万円
関西
53
521.3万円
東海
78
558.3万円
北海道
18
467.8万円
九州
21
475万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
14
631.5万円
中国
11
651.2万円
四国
5
237.3万円

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ハイゼットトラックとカイエンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  カイエン
59.9万円260.7万円 新車時価格 976万円2534万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~53 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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