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ハイゼットトラックとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカイエンクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 610万円2268万円
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3897 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトUP 14AW S-BOX&タープ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD マニュアル車

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 MT車 マット バイザー 衝突軽減システム AC 社外AW

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD キーシリンダー オートライト マニュアルエアコン パワーステアリング デフロック ヘッドライトレベライザー 5MT 作業灯 ABS シガーソケット スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック コンパクトテールリフト オートマ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード エアコンレス・パワステレス 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 社外ナビ TV

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革/パノラマルーフ/スポーツクロノ/スポーツデザインフロント/スポーツエキゾースト/純正21インチホイール/コンフォートアクセス/シートヒーター/自動防御ミラー/クルーズコントロール/AppleCarPlay/

    本体価格
    795万円

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    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 

    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    1189万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    975万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP289/スポーツクロノPKG/黒革/BOSE/21inAW

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチスポーツデザインホイール スポーツシート フロントベンチレーション スポーツエキゾースト LEDマトリックスライト GTスポーツステアリング プライバシーガラス アークティックグレー

    本体価格
    1380万円

関東
853
123万円
関西
653
120.3万円
東海
393
119.7万円
北海道
198
116.7万円
九州
634
99.7万円
東北
393
107.5万円
北陸・甲信越
325
107.5万円
中国
262
101.8万円
四国
186
107.8万円
地域別台数
関東
25
1331.6万円
関西
15
1160.4万円
東海
24
1314.2万円
北海道
10
1237万円
九州
7
1471.7万円
東北
3
1485.3万円
北陸・甲信越
6
1273.2万円
中国
1
1320万円
四国
1
1738.9万円

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ハイゼットトラックとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  カイエンクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 1115万円2880万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
46~53 最高出力(馬力) 304~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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