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ハイゼットトラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 706
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル車 4WD セーフティサポート3 エアコン パワステ ライトレベライザー 運転席エアバッグ 車検R8年6月 走行10699km 取扱説明書

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍-22℃設定 オートマ パワステ パワーウィンドウ ABS ETC2.0

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT 4WD キーレス LEDヘッドライト ハロゲンフォグランプ LED荷台作業灯 電動格納リモコンドアミラー リヤゲートチェーン ドアポケット リクライニング機構 ファブリックシート

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 車検8年3月・オートマ・走行11000km・作業灯

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 1オーナー JPSTAR-Happy1 プレミアム FFヒーター ビルトインエアコン 11型ナビ TV 電子レンジ MAXファン 冷蔵庫 前後スタビライザー リチウム電池 強化減衰調整リアショック リア強化リーフ 延長マフラー

    本体価格
    530万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 シートカバー付き

    本体価格
    79万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス ETC CD 車検整備付 5MT車 A/C P/S

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー

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    57.8万円

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    54万円

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    43万円

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    本体価格
    27.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エクストラロー付き5速MT 社外15AW

    本体価格
    31.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス 5MT車 定期点検記録簿1000台限定車

    本体価格
    165万円

  • スバル サンバートラック TB3方開/5速マニュアル/切替式4WD+ELギア付 エアコン/荷台作業灯/ラジオ/マット+バイザ

    本体価格
    73万円

関東
844
123.5万円
関西
654
120.1万円
東海
394
120.3万円
北海道
196
117.6万円
九州
635
99.9万円
東北
395
107.2万円
北陸・甲信越
328
108.4万円
中国
264
102.5万円
四国
185
108.2万円
地域別台数
関東
195
69.9万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
106
51.8万円
東北
69
65.8万円
北陸・甲信越
92
58.4万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円

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ハイゼットトラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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