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ハイゼットトラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 645
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ABS

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル 660cc 運転

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー パワステ エアコン ABS

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 Bluetooth ミラー型ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 軽キャンピング・ポップアップルーフ4人 ミニMAX軽キャン8NO・ソーラーパネル

    本体価格
    289.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速MT車 純正オーディオ ドラレコ 社外AW

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パワーゲート付 幌 5速マニュアル車

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 寒冷地仕様 SDナビ

    本体価格
    153.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD パワステ

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック TA 

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD (オートマ車・AC&PS付)

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 SDナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付 AC PS 4WD

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速車・エアコン・パワステ

    本体価格
    45万円

関東
589
116.4万円
関西
538
114.5万円
東海
375
109.5万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
188
97.3万円
地域別台数
関東
159
72.6万円
関西
46
69.1万円
東海
43
77.4万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
72
62.8万円
中国
63
66.7万円
四国
61
65.1万円

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ハイゼットトラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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