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ハイゼットトラックとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトレジアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  トレジア
VS
8.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 23万円74.7万円
トレジアの相場表を見る
3799 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 垂直パワーゲート 5マニュアル

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD AC PS ラプター塗装

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック エアコン パワステ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5MT・記録簿・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア トレジア 1.5I-S フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    46万円

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    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 寒冷地仕様 Pスタート クルコン HID 夏冬AW

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC ナビ ラジオ

    本体価格
    25万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグTV ETC HID AW スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

関東
767
119.8万円
関西
605
105.5万円
東海
413
100.3万円
北海道
188
109.4万円
九州
641
93.1万円
東北
349
98.7万円
北陸・甲信越
316
111.1万円
中国
301
98.2万円
四国
219
91.4万円
地域別台数
関東
8
48.5万円
関西
3
53.4万円
東海
2
44.4万円
北海道
6
47.7万円
九州
6
42.3万円
東北
6
47万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
45万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとトレジアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  トレジア
59.9万円260.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~53 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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