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ハイゼットトラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍車 -22℃設定 ダイハツ純正 デンソー冷凍機 片側ドア リヤロックロット扉 キーレス パワーウィンドウ バックモニター 助手席エアバック ABS ETC 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ公認車 マフラー ナビ TV

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン/クーラー/パワステ/ETC/

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 2WD/ナビ/TV/Bluetooth/新品タイヤ/5速MT/革調シートカバー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD CVT車 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー 両席エアバッグ 車検R8年10月 走行9994km 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    124.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト 4WD 5速ミッション ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ETC コーナーセンサー エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 4WD ローダンプ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 スマートアシストETCカラーパック軽自動車

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 軽トラ 衝突被害軽減レーダー コーナーセンサー

    本体価格
    109.2万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    153.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM/ハイゼットデッキバン/走行32000キロ/両側スライドドア/4人乗り/キーレス/パワステパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

関東
818
112.8万円
関西
668
114.9万円
東海
395
118.3万円
北海道
179
112.4万円
九州
639
100.4万円
東北
350
107.1万円
北陸・甲信越
334
106.8万円
中国
252
104.1万円
四国
207
95.3万円
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ハイゼットトラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
59.9万円266.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3842台、サンバーオープンデッキの中古車は7台掲載しています。
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