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ハイゼットトラックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとプレオプラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  プレオプラス
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 13万円114.2万円
プレオプラスの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 垂直パワーゲート 5マニュアル

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 農用スペシャル デフロック

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー・縞鋼板アオリカバー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 ナビ・キーレス・ETC・車両1年保証付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ハードカーゴ キーレス TVナビ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 車検対応2インチUP/エクストリームJATタイ

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 カスタム・ナビ/テレビ・アルミ装備

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 低温冷凍車 デンソー製低温冷凍機-22℃ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ PTO 4WD 5F SAレス 

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト4WD 元弊社使用車 アルミホイール付

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正アルミホイール・パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 走行距離5.5万キロ LED A-OFF

    本体価格
    36.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD ラジオ CD ワンオーナー 夏冬タイヤ

    本体価格
    51.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    24.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ Rカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    41.1万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    17.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 新品タイヤ4本交換対象

    本体価格
    72.6万円

関東
711
118.5万円
関西
660
114.3万円
東海
385
106.1万円
北海道
194
103.3万円
九州
603
93.1万円
東北
303
94.3万円
北陸・甲信越
323
106.3万円
中国
273
92.9万円
四国
197
92万円
地域別台数
関東
75
55.6万円
関西
25
68.3万円
東海
25
60万円
北海道
29
59.1万円
九州
19
40.2万円
東北
30
53.1万円
北陸・甲信越
47
68.8万円
中国
26
62.8万円
四国
4
42.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

プレオプラスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  プレオプラス
59.9万円260.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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