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ハイゼットトラックとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレヴォーグの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レヴォーグ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 1367
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT ラジオ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 1オ-ナ- 純正ナビ TV DVD ブル-トゥ-ス CD

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LEDヘッドランプ・スマートキーナビ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトUP 外14AW 5MT LEDライト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ラジオ荷台ゴム5ミリフロアマットバイザー

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 冷蔵ショーケース 

    本体価格
    61.8万円

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    325.9万円

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    本体価格
    280.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    199.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ダイヤトンナビ 地デジTV Bカメラ BSM

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV Bカメラ LED AW

    本体価格
    134万円

関東
717
119.2万円
関西
664
114.8万円
東海
393
105.8万円
北海道
194
102.9万円
九州
599
93.4万円
東北
300
94.4万円
北陸・甲信越
325
106.7万円
中国
272
91.9万円
四国
192
92.7万円
地域別台数
関東
394
206.1万円
関西
184
210.9万円
東海
196
202万円
北海道
128
169.8万円
九州
101
199.1万円
東北
140
182.2万円
北陸・甲信越
123
199万円
中国
80
202.9万円
四国
21
228.2万円

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ハイゼットトラックとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レヴォーグ
59.9万円260.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
46~53 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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