ダイハツ ハイゼットトラック | トヨタ タウンエースバン | |
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VS | ||
10万円~590.8万円
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中古車相場 |
260円~550万円
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3776台 | 中古車掲載台数 | 371台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | トヨタ タウンエースバン | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 148万円~234.7万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
658 | 排気量(cc) | 1495~1496 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 97 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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