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ハイゼットトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3968 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 修復歴無 DENSO-7℃設定 ダイハツ純正 -6℃確認済み

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック (ベース) 

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPstar製Happy1+ JPstar製Happy1+/12Vエアコン/WebastoFFヒーター/電子レンジ/リアTV/リチウム400A/冷蔵庫/インナーミラードラレコ/前後スタビライザー/リアショック/JPワイドアルミ

    本体価格
    429万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワーステアリング レダーブレーキアシスト コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 5MT 1オーナー 衝突軽減スマートアシスト LEDヘッドライト エアコン パワステ CDオーディオ 荷台ライト

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ルーフキャリア フォグランプ メッキグリル メッキドアミラー ETC 3方開き マニュアル5速

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    447万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    731.4万円

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    本体価格
    262万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 15人乗り 4WD 禁煙車 パワースライドドア ダブルエアコン リアヒーター HIDライトヘッド フォグランプ SDナビ TV Bluetooth付き ドライブレコーダー バックカメラ フル装備

    本体価格
    279.8万円

関東
853
118.8万円
関西
641
119.9万円
東海
396
123.9万円
北海道
208
113万円
九州
653
101万円
東北
406
106.7万円
北陸・甲信越
346
106万円
中国
263
102.9万円
四国
202
100.1万円
地域別台数
関東
27
292.7万円
関西
10
509.1万円
東海
20
377.7万円
北海道
6
374.2万円
九州
9
370.1万円
東北
1
679.8万円
北陸・甲信越
6
284.5万円
中国
1
167万円
四国
0
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ハイゼットトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
59.9万円266.8万円 新車時価格 246.8万円426万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~53 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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