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ハイゼットトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3905 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV スマートキー 社外アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT フルセグ Bluetooth接続 ETC シートカバー パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 平成24年式/走行7.8万キロ/2WD/

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 純正フロアマット 純正ドアバイザー ゲートプロテクター 荷台ゴムマット

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー/AM/FMラジオ/スマアシ

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック タツノ430L 1室 消防書類一式作成

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー オートライト 横滑防止 アイドリングストップ エアコン

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 エアコン/クーラー/フルセグTV/メモリーナビ/DVD/CD/ミュージックサーバー/キーレス/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/ローダウン/パワーステアリング

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT・4WD・衝突軽減・PW・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・荷台作業灯・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・エアコン・パワステ・オーバーヘッドシェルフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    138.9万円

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    636.6万円

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    490.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ ワンセグTV パワスラ Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4WD オートマチック 14人乗りバス 2.7ガソリン 左パワースライドドア キーレス リヤヒーター Wエアコン エアバック パワーウィンドウ ラジオ 90121km タイヤサイズ195/80R15

    本体価格
    335.8万円

関東
864
124.5万円
関西
641
121万円
東海
398
122.7万円
北海道
199
114.9万円
九州
624
100.2万円
東北
392
107.1万円
北陸・甲信越
341
108.6万円
中国
256
101.7万円
四国
190
106万円
地域別台数
関東
21
315.2万円
関西
11
509.4万円
東海
15
376.4万円
北海道
7
268.5万円
九州
6
313.5万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
245.9万円
中国
1
268.8万円
四国
0
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ハイゼットトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
59.9万円266.8万円 新車時価格 246.8万円426万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~53 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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