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ハイゼットトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
10万円650万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 138.8万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3954 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5MT 4WD PTOダンプ 外・内装フルクリーニング済

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD・CVT・パワーウィンド・ディスプレイオーディオ・(Bluetooth)・キーフリーシステム・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 1年保証付き! AT 車検2年受渡 エアコン PS

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 積載350KG 4WD 両側スライドドア デンソー冷凍機

    本体価格
    193.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 HDDナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 LEDライト キーレスエントリ― エアコン

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD /5速MT/衝突軽減ブレーキ/純正ラジオ

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ディーゼル車/パワースライドドア/3ナンバー/10人乗り構造変更車/普通免許運転/純正アルミホイール/7インチナビ/ETC/バックカメラ/パールホワイト/ハイエースカスタム福岡/送迎車/10人乗り

    本体価格
    475.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 普通免許 ディーゼル 4WD ディーゼル 4WD LEDヘッドライト 天井エアコン 8ナンバー 登録 ナビ ハイルーフ ワイド GL内装 4型仕様

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 2800ディーゼルターボ/10人乗り8NO登録車/普通免許で運転OK/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/LEDフォグ/LEDテール/黒木目コンビハンドル/フルセグナビ/ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 定員4+18・1.5人 置き去り防止装置

    本体価格
    220万円

関東
859
121.9万円
関西
652
120.9万円
東海
406
124.7万円
北海道
209
117.7万円
九州
639
99.4万円
東北
402
107.5万円
北陸・甲信越
332
108.5万円
中国
267
103万円
四国
188
106万円
地域別台数
関東
25
305.1万円
関西
12
439.7万円
東海
17
386.5万円
北海道
6
350.6万円
九州
6
392.5万円
東北
1
335.8万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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ハイゼットトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
59.9万円266.8万円 新車時価格 246.8万円426万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~53 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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