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ルーミーとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5659 中古車掲載台数 3896
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 認定中古車 スマートキー フルセグ 両側電動スライドオア

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 9型SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両側電動スライド ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/先行者発進告知機能/アダプティブドライビングビーム/コーナーセンサー/標識認識機能/クルーズコントロール/純正ナビ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV DVD 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ シートヒーター 整備記録簿 LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制・車線逸脱警報・先進ライト・パノラミックビューモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・イモビライザー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    95万円

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    85万円

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    69.9万円

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    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト 5速ミッション車 アイドリングストップ エアコン パワステ ラジオ 届出済未使用車 三方開 禁煙車 オートライト Wエアバッグ ABS

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 1方開 PTOダンプ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/CD/ラジオ

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD スマートアシスト3 CD 修復歴無し LEDヘッドライト 荷台マット 作業灯 キーレス

    本体価格
    90.6万円

関東
1525
150.9万円
関西
928
151.4万円
東海
791
150.5万円
北海道
229
150.6万円
九州
685
149.8万円
東北
554
155.7万円
北陸・甲信越
372
145.1万円
中国
400
150.7万円
四国
175
157.7万円
地域別台数
関東
827
114.6万円
関西
679
115.3万円
東海
364
121.1万円
北海道
188
111.8万円
九州
647
100.2万円
東北
380
106.1万円
北陸・甲信越
353
106.3万円
中国
256
103.6万円
四国
202
97.5万円

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ルーミーとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ハイゼットトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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