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ハイゼットトラックとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトゥアレグの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
3949 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD デフロック メモリーナビ キーレス

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT 修復歴無 エアコン パワステ ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD R7/11月登録車/ライトカスタム/4WD/5速MT/オフビートグリーン/オールLED/スマアシ/外14MUDブロンズアルミ・ジオランダーオールテレーンX-ATタイヤ装着

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行37000キロ 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー S510P Work17インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ 運転席エアバック エアコン パワーステアリング ETC ドラレコ付き

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 シュトルツ CDCエアサスペンション装着車 4WD エアサス/スマートキー2個/革シート/シートヒーター

    本体価格
    56.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    266.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
846
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
371
124.2万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.8万円
東北
410
106.4万円
北陸・甲信越
354
106万円
中国
266
103.5万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
7
170.1万円
関西
4
206.2万円
東海
1
118万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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ハイゼットトラックとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
59.9万円266.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
46~53 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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