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タフトとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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タフトとエクシーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガ
VS
91.9万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17万円138万円
エクシーガの相場表を見る
2878 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突軽減 社外ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bluetooth・ナビ・バックモニタ・ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト Gクロムベンチャー 届出済未使用車 ナビ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減 ガラスルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

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    48万円

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    本体価格
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    38万円

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    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ナビTV HID ETC バックカメラ キーレス

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    43.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビTVBカメラETCフリップダウンクルコン

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    32.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙 社外ナビ 後カメラ 半革 アクセスキー

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    86.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD パノラミック・ガラスルーフ HDDナビ

    本体価格
    45.9万円

関東
666
148万円
関西
320
149.9万円
東海
367
146万円
北海道
210
164.4万円
九州
473
149.9万円
東北
232
155.7万円
北陸・甲信越
237
147.7万円
中国
258
146.3万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
70
50.3万円
関西
29
42.1万円
東海
18
54.2万円
北海道
32
49万円
九州
11
40.8万円
東北
28
51.8万円
北陸・甲信越
11
52.2万円
中国
6
43.1万円
四国
3
40.9万円

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タフトとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  エクシーガ
132万円180.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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